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第165章 返校

伴随着哐啷哐啷声入睡,一觉醒来就已经到河北境内了,吃了点东西垫垫肚子,广播里传来到站的提示音,车厢里的旅客们纷纷开始收拾东西。

到站之后,林楼和同车厢的旅客们打了声招呼,就拉着箱子出站了,轮子在水泥地面上滚动,发出哗啦哗啦的声响,引得周围的出站旅客纷纷侧目,如今拖着拉杆箱出火车站,可比后世开车跑车过街还要拉风。

出站之后,林楼正要往公交站走,却看到一辆红色达特桑阳光正停在路边,车顶挂着出租两个字,林楼赶紧走过去,到窗口问道,“清华去不去?”

“我这可是一公里四毛钱!”司机提醒道,他原本有些不在意,但是看到林楼拖着的拉杆箱,连忙从车里下来,帮他拉起后备箱,把箱子塞进去,又拉开后座的车门请林楼进去,最后飞快地跑到前面坐好发动汽车,“清华是吧?您坐好喽,一会儿就到。”

出租车司机,尤其是北京城的出租车司机,大多都是话痨,刚发动司机就套起话来,“您是归国华侨?去清华办事儿?”

林楼被当成华侨也不是一次两次了,他懒得和司机纠结,于是换了话题,“你这车坐着可比嘎斯舒服多了啊。”

“那是!咱这可是进口的日本车,比老毛子的车好到不知道哪儿去了!今年一月公司才进口了几十辆,我开车技术好就给换了一辆,其它人都还开嘎斯呢!你还真别说,这车坐着就是舒坦,一点儿也不颠,我这腰疼的毛病已经很久没犯了!”司机果然被转移了注意力,开始炫耀起自己的新车来。

然后从新车说到了北京出租车收费的变化,以前可不是按公里计费的,而是在城市交通地图上画出小方格,每格路段的实际长度约0.8-0.9公里,基价为四格收费1元,超过一格,加收两毛五。

为什么用这么怪异的收费方式呢?原来是没办法的办法,那时候虽然已经有了计价器,但是由于机件残缺,有的不能使用,有的计价不准,就只能用这样的方法来弥补了。

现在的出租车可是一项很体面的工作,风吹不着雨淋不到的,虽然车费要上交给公司,但现在有钱打出租车的不少都是外国客人,他们习惯性给司机小费,有时候甚至会给美元,这可不是一笔不小的收入。

不过出租车司机的黄金时代还没有到来,等到1984年之后,个体户也可以开出租了,买辆车然后办手续上牌照,就能自己营业,还不用出份子钱,每天加加油就行,一个月下来赚个几千块一点也不稀奇,不到一年时间就能回本。

这让出租车司机成了众人羡慕的对象,有城市户口的出租车司机,在婚姻市场上可是热门人选,娶空姐都一点儿问题也没有。

一路上和司机聊着,二十多公里的距离不知不觉就这么走完了,到了清华门口停下,司机又赶紧下车帮林楼取行李,完了还递给他一张名片,“您以后要是想用车,提前一天给我打电话就成,我一准儿按时到地方等着。”

这倒是挺方便的,总叫齐宝成开车也不太好,于是林楼就收下了,问了问,上面是公司的电话,现如今能打得起出租车的客人不多,预约车也是很重要的营收渠道。

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