它先是流入一根管子里，然后被高压气体给喷入燃烧室。
在燃烧室中它被点燃，空气剧烈膨胀，推动活塞运动。
他给活塞两侧都设置气道，燃烧室与两条气道的连接口由阀门控制。
热空气轮流接通两条气道，每条气道推动活塞运动的方向是相反的，于是活塞就被推着进行往复运动。
曲柄摇杆装置把往复运动变成旋转运动。
这时候有个问题，那就是进气和排气的问题。
王辉采用最笨拙的办法。
他的发动机的很小一部分动力用来驱动一个打气筒打气，每个周期的开始，新鲜空气进入储气室，并因为压力的关系喷入燃烧室，顺便把液态燃料也喷进去。
而活塞两端的气道轮流排气。
于是这设计到了多个阀门和一大堆传动装置。
阀门怎么控制？
王辉采用一种非常笨拙的法子。
一个圆饼，切除大部分，留下的大体上呈扇形，只是两条侧边是弯曲的，以螺旋线形状接到圆弧上。
这个金属圆饼上方放一个金属柱。
金属饼转动的时候，大半个周期都触不到这个金属柱。
可是小半个周期，那道螺旋线和那道圆弧会把金属柱给顶起来。
金属柱的另一头设置另一个类似的金属饼，它负责把金属柱给推下去。
于是金属柱就可以被两个转子推着上下运动，而转子其实是接到发动机外面的传动装置上的。
于是发动机的阀杆会在每个周期的精确时间被推开和被关闭。
切换气道的阀门、排气口的阀门、进气口的阀门，都可以这么设计。
老家的内燃机是怎么制作的，他不清楚。
反正他这种发动机是可行的。
传动装置怎么制作？
齿轮互相咬合。
一个转速慢的齿轮怎么才能制作出更快的转动。
它同轴带动一个更大尺寸的齿轮旋转。
更大的齿轮与一个小齿轮咬合，于是小齿轮的转速就是大齿轮的几倍。
打气筒是怎么设计的？
就是老家常见的打气筒的样子，只是尺寸比较粗。
一个活塞，连接到发动机外面的传动装置上，被推着上下移动打气。
打气筒上有一个单向进气阀门，只可进气，不可出气。
最简单的一个单向进气阀门就是一个金属片被吊在一个竖直的洞口旁边，进气的时候它会被吹开，出气的时候它会被气压推向管壁，堵住那个洞口，导致气体流不出气。
打气筒的活塞向外拉的时候，金属片便被气压推开了，打气筒开始进气。
打气筒的活塞向内推的时候，金属片被气压压到管壁上，堵住洞口，无法出气，于是气体就被打气筒给打入了类似轮胎的东西里。
这里有魔法科技的帮助，于是一些加工制作的技术并不难。
这里有类似机床的魔法设备。
炼金工房知道怎么铸造金属。
王辉只要能够把零件的形状和尺寸给说明清楚，工房那边利用魔法科技就加工的出来。
这种事也算是较为方便了。
反正他有钱，可以建自己的工房，雇佣帮手。
气缸、活塞比较容易生产。
魔法车床、镗床他们都有。
活塞与气缸壁的缝隙小到不会漏气的程度。
气缸两头接两根管道。
衔接的气密性和牢固性都不用担心，毕竟有魔法科技的帮助。