还有凌志，明明就是丰田换个标，可就是要比丰田贵上30万。
一点也不讲价，价格就是这么坚挺，也是让消费者看到了它的决心。
反而受到了青睐，谁也不想自己买的车打折出售吧。
而保姆车一度是加价神话。。。。。。
当然，也有牌子越做越差的。
就像是捷豹和路虎，这算是难兄难弟，被阿三的塔塔集团收购之下，在国内的确算是火了一把。
200多个W的路虎顶级旗舰揽胜行政，一度也是SUV市场的标杆。
可问题是，阿三没有这个实力啊。
不得不承认的是，路虎的确是一辆好车。
还推出了自己独有的地形反馈系统。
不过，你们阿三没有自知之明的吗？搞这么多的电路和电控。
还有这么多的电子元件，你们确定能搞定？
事实证明，阿三是太一厢情愿了，主打英国百年豪华品牌加上最新的科技结合。
【是男人，一定要拥有一辆路虎】
结果呢，事实情况是“啪啪”打脸。
三天一小修，五天一大修，虽然网上的段子都有些夸张的成分。
但是，作为一辆路虎的车主，学会修车，那是必然的。
至于捷豹。。。这7折豹的大名早就深入人心。
捷豹最火的时候，就是在英格兰王子大婚的时候，用的就是捷豹的旗舰XJL。
结果国内是一阵跟风，很多小老板都买了一辆。
倒是也不算太贵，120万的价格，也就和奔驰、宝马的V6车型差不多的价格，离顶配差得远呢。
可这不是关键啊，关键是捷豹之后看自己的销量不怎么好。
一路开始大减价。。。。。。这特么谁受得了？
90万买车的车主笑话120万的，70万的笑话90万的，拿到了最后，车架竟然降到了58万，对标奔驰E和宝马5系去了。。。。。。
这一把韭菜割的，顺带着，把自己的品牌也全部做塌了。
这就是一个雷，谁碰谁倒霉。
所以在“买车”这一点上，陆恒还是准备征求一下陆子健的意见。
毕竟儿砸在国外，见多识广，也能避免自己踩雷不是。。。。。。
当然，在国内，除了路虎和捷豹，还有一个彻头彻尾的大坑。
那就是海神的三叉戟，玛莎拉蒂。。。。。。
这可是和保时捷同一个档次的豪车，结果，在国内深深把自己给玩死了。
倒不是因为降价，自己本身也不想路虎，把什么好东西都往自己身上推。
内饰更是20年都没什么变化。
当然，内饰一直是被诟病的地方之一。
但真正让消费者抛弃玛莎拉蒂的原因，还是自己本身那不堪入目的做工。
你堂堂一辆世界顶级豪车，做工竟然和国产10万的车型有的一拼？
哪哪都是异响。。。。。。
要是买到一辆正常的，没有任何异响的玛莎拉蒂。
车主都要害怕，不要是买了一辆假的。
归根结底，现在的国内消费者，已经不是以前盲目只认牌子了。
陆恒：你说来说去，水了这么多，到底特么买那一辆？
陆子健：（委屈巴巴）劳斯莱斯？咋样？