下面就是宏伟的三峡大坝，三公里长的大坝将长江拦腰斩断，将长江上游的水面硬生生抬高了175米，这是多么宏伟的工程！
长江与黄河同为华夏民族的母亲河，华夏民族从黄河流域扩张到长江流域，才最终完成华夏民族主体的形成。
远在北山的指挥中心已经发出询问，让钟成赶快飞回去。
他发现自己现在是心绪不宁，不适合驾驶飞行，就把驾驶权限交给了自动导航系统。
朱雀一号在自动导航系统的操纵下，越过了巫山、大巴山，进入了巴蜀盆地。
从省城上空掠过时，钟成看到了省城西部的都江堰。
都江堰坐落在巴蜀平原西部的岷江上，始建于秦昭王末年，是蜀郡太守李冰父子在前人鳖灵开凿的基础上组织修建的大型水利工程。
两千多年来一直发挥着防洪灌溉的作用，使巴蜀平原成为水旱从人、沃野千里的“天府之国“。
还没等钟成多看两眼，朱雀一号已经来到了北山上空。
在地面空勤指挥中心的指引下，朱雀一号在空中向下盘旋减速，准备着陆。
朱雀一号飞到战机总装配厂房旁边的机场上空30米时，速度已经降到了零。
庞大的机身开始加速下落，但在机翼下方的祝融电推的向上推力作用下，下降过程相对缓慢。
这时，机翼下方的16根支撑气缸柱已经伸出，伸到了10米的最大长度。
朱雀一号下降到离地面10米高度时，支撑气缸开始受力。
到了8米高度时，向上的力量大于了地心引力，机身开始减速。
下降到离地面2米高度时，下降速度被减速到零。
朱雀一号稳稳地停到了起飞的位置，分毫不差。
朱雀战机首飞圆满结束！
钟成三人从驾驶舱出来，顿时就被迎上来的人群团团围住，大家兴奋地把他们举起抛向上空，庆祝东海工程项目的成功。
机场内一片欢腾！
在当天的庆功会后，钱所长告诉钟成，他已经上报国家，给钟成项目组成员提升军衔、涨工资。
公司也决定给东海工程的相关有功人员进行重金奖励。
钟成并不是太激动，他从少校提升到中校，以后别人叫他“钟中校”，太别扭了，还是不升得好！
而且现在他的工资一个月就有五万多元，算上正常的季度奖、半年奖、年终奖，年收入已经超过三百万，涨工资对他已经没有吸引力了。
但他不在乎，他的团队成员应该在乎啊，他还是对钱所长表示了感激。
第二天，钟成团队就开始对这次首飞过程中所有测试数据进行了逐项研讨。
最后的结论是，朱雀一号的所有性能完全达到了设计目标，可以对生产制造工艺进行固化，形成标准作业文件，启动正式量产。
这样的结果，大家认为应该归功于太虚实验系统。
太虚实验系统强大的仿真试验功能，把99%的问题都提前发现了，节省了几年十几年的定型改进时间。
朱雀战机可以正式列装空军部队了！