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第232章 王静的咂舌,袁俊鹏的警醒

难得几回愁。

跟林远好好喝了一顿后,张龙近期烦闷的心绪得到了缓解舒松,随后便再再次投入到了忙碌的工作中。

盛鑫、龙鼎,天鸿小熊追风动画等等,再有其它的就是关于泛海了。

……

“翻拍武侠剧?”

虽然没去泛海,但张龙还是会受到那边项目的一丝消息,毕竟答应了朱昌海必要时会出售帮忙,所以有什么进度朱昌海的秘书会通知,以作了解。

这天,便接到了最新进展。

不得不说,朱倩的出发点还是比较不错的,港江经典武侠剧是多少代人的青春,自带流量,自带话题。

如果拿下一部翻拍权的话,从筹备到开机,再到拍摄完毕至上映。

一路都不会缺少热度。

哪怕不是最热门的那几部港江武侠,只要名气差不多的就行,总比原创一个剧本要好,破局思路不错。

只是,难点也有。

就跟热门小说影视版权早被各大公司拿下了一样,港江武侠翻拍权?

不是那么容易拿到的。

单凭泛海自身的体量和渠道或许还不够,不过也没关系,毕竟就算立项也不会是泛海独资,肯定要找一个有实力有口碑的盟友,才能收益最大化。

港江武侠不管男主女主,或者重要配角,都是能捧角色的,借此如果能挖来一位有演技的潜力人气艺人?

泛海,还真能崛起一波。

眼下艺人部里,也就那个韩枫演技在线不错,可惜被家暴门半废了。

力捧的话,事倍功半。

“人设啊。”

张龙摇了摇头,放在一般男人打出轨女朋友一巴掌,或许会被叫号,但如果是男方是明星,就不可以了。

不是双标,而是女方有自己粉丝,有些粉丝可是不会管三七二十一。

出轨怎么了,那也不能打。

男人打女人,不论什么理由都是不对的,要大气要大度等等,人类的悲喜并不相同,同样三观也是一样。

帮亲不帮里,很常见。

……

盛鑫,市场投资部。

王静入职盛鑫已经半个月了,得力于之前从业过的惊艳,很是快速的开了两单,虽然资金量都不是很大。

但是,很不错了。

不提纯新人,多少就算有金融经验也不一定首月就能开单,破零蛋。

要知道熊市环境开发客户可是很难的,就像所有股民都知道大盘不涨,开户炒股九成九亏损,没得赚钱。

所以,王静在半个月内能开两单,不仅是盛鑫荐股话术,还有能力。

以及把握客户心理。

当然,半个月了,王静也没有跟张龙打过招呼,如今的她跟在瑞银时的发型早就不一样了,何况在瑞银时,也就张龙开户时接待了一次,见过一面,估计就是与张龙面对面都不认识。

之所以王静对张玲印象深刻,无非就是张龙两个月净赚了1500万。

以至于想不深刻都难。

“呼~”

刚打完一个电话,王静轻出一口气,看向今日的荐股话术,虽然上门推荐了几支股票,但在盛鑫半个月了,发现准确率以及股票上涨幅度,很好。

上一家股票公司就没这么高的荐股准确率,推给客户不见涨,那客户开户入金交易什么的,就是做梦了。

哪成想,在盛鑫才入职半个月就开了两单,荐股准确能占一半功劳。

但想到公司每日基础荐股报告,是龙董亲自把控的,就不惊奇了。

毕竟,张龙是真牛逼。

虽然之前在瑞银操作现货时亏损单也不少,但都会及时止损或反手,赚钱的单子尽量多拿,让盈利拉升。

没有灵敏的嗅觉与技术分析,这是做不到的,是有真本事,大牛。

同样,移到股市市场。

每日荐股报告的准确率虽然不是多么惊人,但比行业平均值要高很多,有时候高一线就是爆点,而且更主要的,亏损单严格止损,就不会大亏。

她的客户体验或许还不如何,但同事们的客户可是活了很久,每月的交易量也是不菲,提成很是可观。

虽然比不上张龙之前在现货平台创造的佣金费,但在股市眼下熊市?

身边同事月入过万。

牛市月入过万不稀奇,但熊市成这样,大多证券从业者也就底薪或再加点微量提成,平均五六千;可在盛鑫平均打底过万,交易部更是过两三万。

这就厉害了,幸福啊。

等牛市降临,还能更爽。

……

魔都,森岳资本。

年初小熊单车的A轮融资,作为最早上门又有实力的机构之一,森岳自然是拿到了三个名单中的之一。

本来小熊单车就不缺钱,再加上A轮融资后三家资本入驻,更豪了。

渠道、人脉、关系等等。

发展扩充速度更是前进一大步,校园市场不多说,社会市场经过筹备准备即将买进,近期一直在疏通关系,拿批文,以及囤积单车车辆,只等一切手续完备后就开始,奔向高速发展。

对此,其它家就惨了。

作为业内第一的共享单车公司,小熊融资后的实力,飙涨数倍。

“诶,头疼。”

余总,轻捏了捏眉心。

虽然森岳拿到了小熊A轮融资三大家之一,但也有头疼之点,那就是截止目前都没找到比较合适的‘变现盈利点’,一直免费骑,光收取押金?

未来厮杀成本,会很大。

要知道,尽管小熊单车市场份额第一,但也不能碾压后面的几家联合,单一倒是能碾压,联合的话不能。

当然,也可以收购同行共享公司,但不到最后,谁也不会轻易卖。

毕竟卖,是最不划算的。

只要发展与运营,后面几家公司未必不会追上小熊甚至超越,领先一时可不会领先一世,如果其它单车公司运营的更好,那就有可能弯道超车。

不过,大家都面对一个问题,那就是变现难,单车固然能收押金挪用一部分用于发展运营,可是不够。

同行们互相竞争,又是各种拉人免费活动,变相免费骑行等等。

中后期成本,会很巨大。

固然坚持到最后市场趋于饱和,能获得巨大的收益,但到那时的投入想必也会不菲,且目前无法预估。

所以,如果有良好的变现方式,无疑能节省成本,增加成功率。

……

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