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第七十六章 海妖

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———正文———

“海妖号”斯库纳双桅纵帆船(schooner):

双桅帆船,并主要悬挂纵帆,但有时也会在前桅的顶部悬挂横帆。前桅不能高过主桅。广泛用于需要速度和抢风航行能力的场合,例如贩奴、私掠船,以及海军的缉私船等。经过特立尼达港强化之后,这种能力得到了进一步增强。

五星强化战船,船长:陆远

船体耐久:(原),船帆耐久:,航行速度:节(原节),转向机动:.80)。受风效率:7.25,载重容量:55吨(原67吨),船员:人,火力配置:16磅长管炮/20门

主要船员:奥古斯特(水手长)、米夏(主计长)

……

——————

除去体型之外,这艘船全部的数据已经接近和超过了普通的四星船只。

“海妖号”送进了船坞,进行修理和改造,前后用去了整三天的时间。陆远也在船坞里,整整忙碌了三天。除了船长室,他几乎参与了一切改造船只的工作。陆远不仅仅雇人将船只上下好好修理了一番,还试图调整船只的主要结构。可惜的是。这方面有着主神的限制,最终也没能达到理想的状态。

陆远最开始设计的,是碳六十形式的整体结构,自以为用普通材料主神君就发现不了?太天真了!当船木工们将复杂的结构终于一一完成之后。陆远一鉴定——整体属性暴跌为二十分之一……这个数据本应当是反过来的。

后来换成了高架桥的支架结构。配合钢绳牵引——还是有问题。就是降幅从二十分之一缩减为十分之一,毫无意义。

陆远就这样不甘心的一样样试了下去,水密舱?不行。网形船肋骨?谢谢啊。

……

最后能够实现的。就是像现在这样——在船底仓支满了错落的三角形的支架,看起来既复杂又丑陋,完全没有小型船只的美感。在高度仅有一米六左右的底仓,又加上这么多的障碍,毫无疑问,会让负责装货的人愁白了头发!

但是当陆远鉴定的时候,还是差点儿笑出声来——船体的耐久度上升了三分之一!航速再次提高1.5节!虽然船只的载重量更低了,但如果不是用来行商的话,这些都是次要属性。加勒比海到处是港口和荒芜的岛屿,随时可以补给,因此船只出海时携带的食物和淡水很少超过一个月,别的少量。并不许需要像远洋船那样,除了大量的食物和淡水之外,甚至活鸡、猫和奶牛也到带到船上去。

当然,这些都是数据上的,是表面的。

深层次的,是船只整体结构更稳定,能够承受更大的作用力。

这意味着,船只能经受更大的风暴(以陆远和海神的糟糕关系,这个很重要),陆远可以做更多的极限驾驶,而船只不会像“度古斯号”那样,差点儿解体。另外,因为甲板可承受的后坐力更强,陆远将所有的火炮都提升了半格。二十门16磅加农炮,全部换成射程更远、穿透力更强的16磅长管火炮,有效射程足足提高了100英尺!

除了加固船体,陆远大幅度的精简了操纵的帆索,简化了纵帆的控制。

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