起落架下面的轮胎离开了地面，借着是蜻蜓点水一般的翼尖部位的滑轮，也离开了地面，它飞起来了！
可能是它太过优雅，以至于游客们产生了错觉，认为它的垂直起降能力比直升机更胜一筹，人群中爆发出一声声口哨和掌声，喝彩声也爆响。
热爱科技的人们为他鼓掌，再次复习手中的宣传册，查看它与众不同的参数：
机组成员：1驾驶员
乘员：5乘客
翼展：40米
动力：50千瓦
最大速度：300千米/小时
巡航速度：250千米/小时
最大滑翔比：45
爬升率：5米/秒
下降速率：0.5米/秒
巡航航程：2000千米
巡航+滑翔航程：6000千米
……
熟悉直升机参数的飞行爱好者可能知道，旱地拔葱的直升机一般巡航速度也就是250左右，航程可就差太远了，只有500到1000千米之间，小一点的500，大一点的1000千米。
巡航爬升之后滑翔，观光飞机可以飞行6000千米，这倒不是说一定要真的飞那么远，但是这对降低飞行器的引擎使用时间是非常有好处的，也就是使用寿命、使用成本把直升机甩开了一个数量级。
只有电动飞机，才可能瞬间转换螺旋桨的旋转方向，制造原地盘旋起降的奇迹，只有氢燃料电池，才能达到这么惊人的航程，电池的飞机基本上处于概念阶段。
魏风晨只是偶尔信手拈来学习了一下飞机设计，就制造了一台完全区别于传统直升机、动力滑翔机的全新物种，看游客们这么激动，想必一定会成为网红机型。
当然，网红小飞机也赚不了几个钱，对于掌控氢能源时代的大佬，赚钱早就置之度外了，最紧要的是好玩儿。还有，人群中投射过来的敬佩、欣赏的目光，身为兰博基尼的老板，随便拿了一个玩意儿来参展，就这么博眼球呢！
这天晚上回去一看，几乎所有的相关报道都把他的网红观光飞机列为头条，再次狠狠地过了一把被万众瞩目的瘾头。
当然，那些表示要直播跳刚管舞的小姐姐们也不必践行她们的香艳承诺，因为表演中压根儿没出现钢管。