最拥挤的路段并不是红绿灯路口，也不是学校商场等地门口，而是公交站牌那里。公交车停车的位置就在非机动车道上，容电动车过的空间只有窄窄一条。其实孟凡觉得那一条小道也并不是为了电动车留下的，而是为了上下公交车的人准备的。每次孟凡看到有公交车准备停到前方的站牌处，都要深吸一口气，拿出千军万马过独木桥的谨慎和耐心，不光要和其他电动车骑手心怀默契排好顺序，还要时刻注意上下车门有没有只顾着玩手机不看路的行人。
一开始孟凡对于挡路的人只是鸣笛，后来她发现刹车的声音更合适，铁片和铁片的摩擦声，透着那么一股愤懑和不甘心，孟凡觉得如果声音可以具象化，刹车声就是一根手指，一种指控，一腔悲愤，包青天听了都得把慢悠悠走在路中间的人收押天牢。
时间久了，无聊的孟凡又发现一个现象，她命名为“弱者有理现象”。马路上的强弱等级依次是，汽车、电动车、行人。越是杀伤力低的越敢横冲直撞。孟凡设身处地思考了一下，觉得这些人的心态大概就是：“哎嘿，你敢撞我吗？你不敢你就得让着我。”大概就是用生命博一个前路的意思吧。
孟凡本身还没养成每天看天气预报的习惯，衣服也不会提前搭配好，都是早上起来看看窗外估计一下温度再决定穿什么。但是有了电动车之后她就吃亏了。
有一天她迷迷糊糊起床之后发现下雨了，这个时候再坐公交车就要迟到了，所以她只能硬着头皮坚持骑电动车，好在当时买车赠品里面有一套雨衣。
不愧是买车送的雨衣啊！给车挡得严严实实的，但是孟凡穿了就跟没穿一样。深秋的雨带着寒意，北方的雨带着热烈，打在她脸上真真切切跟被针扎了一样疼。
孟凡从来没想过雨打在人身上能跟闪电打在人身上一样，她以前也没少搞点雨中的文艺浪漫，诸如在绵密的微雨中不撑伞走过，诸如在伞下把手伸出来任雨水打湿手背。孟凡觉得这些小动作几乎所有人都做过，不论是成年人还是小孩子，想来可能是人亲近大自然的本能举动。
孟凡趁等红绿灯的时候把透明的帽檐使劲往下拉，系绳使劲往脖子上勒，但是当大风迎面吹来，帽子以孟凡的脖子为支点，以系绳结为圆心，以孟凡的头长为半径，呼啦就往后撤了大半，她又不敢在人流中随便停车，只能一边眯缝着眼看路，一边举着胳膊拉着帽子，然后雨就顺利打湿了她的手套，流进了她的袖子。
两手执车把的时候，两个胳膊之间的雨衣就成了天然水袋，上班路还没过半，就接住了一兜雨，不经意低头看了一眼，孟凡忍不住为自然环境叹息，这雨实在是太脏了，这才多长时间，都能看见下面开始积泥巴了。
孟凡一边骑车一边嫌弃自己的雨衣，她开始寻思怎么样才能在骑车的时候严严实实遮住自己，风吹不着雨打不着呢？后来得出的结论是——开车。
到了办公室坐进椅子的孟凡，终于可以检视一下自己的状态了，鞋全湿了，裤子湿到膝盖下面，袖子是潮的，里面湿乎乎的，手套口罩全湿，头发跟夏天洗完晾了一会的状态一样。