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第五十八章 铁路

雅尼克也不给图哈切夫斯基思考的时间,继续说道。“这条铁路最好是从边界一直到乌拉尔山,这样以来乌拉尔山里的各种矿产就能源源不断地运输过来。”等到将来德军同样可以顺着这条铁路长驱直入,补给方面也会异常便捷。

至于苏联人会不会同意?雅尼克也不清楚。

也许等苏联人审核完“超级战列舰”的图纸,发现自己没有建造能力后会答应。毕竟从表面上来看,建造这种“超级战列舰”苏联是占了大便宜的。他们只要把山里的矿产开采出来运到德国,不久的将来就能拿到一艘“超级战列舰”。

这种好事上哪去找?除了德国之外,没有第二个国家肯这么做!问问英国,法国,美国,肯不肯?

沉吟半晌,图哈切夫斯基摇摇头。“雅尼克殿下的提议虽然不错,可我们没有多余的资金来改造铁路。而且,如果这个铁路改造了,那我们其他的铁路网上的列车,就没法运行在这条线路上了,对我们来说,就不方便了。”

“这个简单。”雅尼克随口说道:“既然这样,那我们就干脆专门建造一条运矿石专线,从乌拉尔山到边界,和欧洲连起来,这不就方便了?专门运输矿石。至于这条线路的投资,当然由贵方来出,不过,贵方也可以考虑利用矿石来折算,交给我们来解决。”

这个时代,修铁路并不难,又不是要跑后世的动车高铁,不需要什么先进的无缝钢轨和无砟轨道,而且也不像后世那样需要拨款大额的拆迁补偿,在苏联,说要征地,那立刻就能征出来!

所以,就剩下造铁路的钱了,苏联要没有,照样用矿石来抵!

不过他也知道这么大的工程图哈切夫斯基不可能现在就拍板决定。“将军阁下可以回去商量。”如果苏联方面实在不同意建铁路,那他也只能搬出B计划,使用集装箱了,起码能提高不少效率。

这次会议就这样在双方都觉得赚到了的愉悦气氛中结束。

图哈切夫斯基带着猴版的装甲侦察车、坦克、卡车等装备的图纸,踏上了返程的飞机。而在飞机上他更是从娜塔莎口中听到了一件骇人的秘密,德国研制成功的150吨超级坦克!

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