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第二十六章 探险一号

一番减法做下来,收割机的整机重量,大概会下降到10吨。

尾部的谷仓则改装成一个大货仓,能够容纳不少东西,方便进行探索。

另外前面得加装一个铲斗,万一遇到什么路障,可以进行清除,增加探险车的通过性。

还有缆绳拉拽装置、危急自救装置、抽水与灭火装置、备用发电装置等等……这些东西,全都要加装和准备,增加户外探险的安全系数。

于是接下来的半个月,陈今的工作重心,全放在了探险车的改造之上。

耗费了大量的精力和金钱,终于完成了探险车的维修与改装。

一辆被命名为“探险一号”的探险车,摆放在了陈今的面前。

外表喷了一层银漆之后。

眼前的“探险一号”,高大、威武、优雅、充满工业之美。

长长舒了一口气。

陈今两手叉着腰,心里充满了感慨与成就感。

这半个月的改装工作中,为了弄好这辆“探险一号”,他解决的大大小小无数的问题。

比如轮胎匹配的问题,探险一号的四个轮胎,早就腐烂到无法使用,特里斯市也找不到完好的轮胎进行替换,只能去地球那边购买。

问题是探险一号所用的轮胎直径达到了1.5米,传送门的直径只有1米,完整的轮胎根本塞不进去。

这个时候,陈今只能找赵信咨询,问有没有一种可以拼装的轮胎,能把多块小的轮胎,拼成一个大的轮胎?

“呃~这种轮胎,好像没有。”赵信摇头。

孙师傅却插入道:“我听说过一种轮胎,它不是由多块拼成一个,而是由一圈圈薄的轮胎皮,叠加到一起构成的大轮胎,有点类似实心轮胎,不需要充气,不会爆胎,缺点是比较重。”

“对对对,我想要的就是这种轮胎!”

陈今十分兴奋,在孙师傅的指引下,他联系到了一家生产组合式轮胎皮的工厂,提出了他的需求。

结果工厂生产的轮胎皮,没有陈今所需要的尺寸,工厂也不会开模生产,除非接到200万元以上的订单。

“200万,我出!但我要求五天后拿到我需要的产品!”

陈今咬着牙道,不就是钱么,他有!

那位宋厂长先是一呆,然后拍着胸脯保证道:“五天后,保证让你见到产品。”

五天后质量合格的组合式轮胎皮生产出来后,陈今带到了大坑营地,把一圈圈的薄轮胎皮,缠绕出了一个大轮胎,尺寸完全满足需要。

最后用特殊的工业胶水黏上,轮胎质量,不会差常规轮胎太多,而且不必担心爆胎。

至此,探险车基本改装完毕,在大坑营地内开了一圈,非常平稳,加减速性能很好,绝对能满足重型车辆爱好者的“开大车”的喜好。

但新的问题随之而来。

能源不足。

探险一号电池仓内的大号高能电池,一共有100块,是蓝天使体内的10倍!

能充3600多度电。

哪怕充电桩的30KW输出功率,全部用于给探险一号充电,也得足足五天才能充满。

但机器人也要用电,充电功率不可能全部给探险一号。

电力不足的问题,必须马上得到解决!

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